Промывка форсунок дизель своими руками

Очистка форсунок своими руками в домашних условиях

К сожалению, процесс эксплуатации автомобиля не обходится без побочных явлений, среди которых ремонт автомобиля, а также регулярная диагностика занимают не последнее место. Причем самое досадное то, что вы пытаетесь залить в бак качественный бензин, приобретаете дорогое масло и расходники, а в результате получаете проблемы с топливной системой и необходимость промывать двигатель. То есть, не всегда автомобилист может повлиять на состояние той или иной системы своей стальной лошади. Под видом качественного топлива нам нередко вливают разбодяженную жидкость, которая губительно влияет на состояние мотора и всех сопутствующих систем.

Все способы промывки форсунок. Плюсы и минусы

Автомобиль может некорректно работать по ряду причин - сегодня мы поговорим про загрязненный инжектор и форсунки, так как эта проблема является крайне популярной при выявлении неправильной работы двигателя. Большинство владельцев автомобилей с инжекторными двигателями начинают волноваться, если машина ведет себя подозрительно. Первые тревожные звоночки — мотор странно потряхивает на холостом ходу. Слышны хлопки, стрелка тахометра может произвольно дергаться вверх и вниз. Затем чувствуется, что при движении автомобиль уже не так резво ускоряется, а горючее из бака словно улетучивается. Многие продолжают ездить, мирятся с неудовлетворительным состоянием машины.

Как промыть форсунки инжектора своими руками

Грамотная промывка форсунок дизельного двигателя

Принцип работы устройства для чистки форсунок

Промывка инжектора и форсунок без снятия

ПРОМЫВКА топливных форсунок в домашних условиях подручными средствами за 5 минут.

В статью добавлено видео про чистку форсунок своими руками, рекомендую посмотреть в конце. Иначе их называют инжекторы — это механические устройства, которые обеспечивают впрыск топлива в двигатель. Работают форсунки по принципу распылителей. В результате горения топливной массы образуется смоляной налет, который оседает в двигателе и на инжекторе, постепенно засоряя отверстие, через которое подается топливо. Через забитый инжектор горючего подается недостаточно, к тому же процесс распыления происходит неправильно — вместо однородной воздушной массы в двигатель протекает жидкий бензин дизель, газ , что и вызывает ухудшение работы автомобиля в целом. Малое загрязнение.